拜腾钱荒?一汽华利称仍未收到“8亿彩礼”全款

华夏时报(chinatimes.net.cn)记者孙斌于建平从北京报道

截至2019年10月9日,一汽华利与北腾南京智行于2018年9月27日签订的《产权交易合同》和《天津一汽华利汽车有限公司产权交易合同补充协议》规定的2019年9月30日最后20%债务偿还期到期后十天,一汽华利仍未收到北腾剩余的4.7亿元。

从一汽最初的1元转让到目前的4.7亿元未付款,仅仅一年过去了,而当这也是关键的一年时,新的汽车制造力量的融资环境发生了巨大的变化。

4.7亿英镑未付

10月9日,当回答关于指挥棒何时付款的问题时,一汽李霞书记透露:“公司与南京知行保持联系,尚未收到南京知行代表华利公司返还的部分款项。公司将积极敦促南京知行尽快返还相关款项。”

2019年6月24日,上市公司一汽李霞在《2018年年报询价函回复公告》中披露,百腾并未拖欠债务,因此一汽李霞的生产资质尚未转让给百腾。

从一汽李霞6月份回复的最后一句话来看,“南京知行一直在积极与我公司沟通还款进度,并在新一轮融资中做了相应的安排”,一汽华利能否转让其生产资质完全取决于巴汀的“新一轮融资的相应安排”,但新一轮融资何时安排?如何安排?到目前为止还没有明确的答案。

此外,为了赢得天津一汽华利的生产资格,巴汀需要采取额外措施,尽快将天津一汽华利从“特殊配方名单”(僵尸名单)中剔除。

2018年5月8日,根据《工业和信息化部关于建立汽车产业退出机制的通知》(工业和信息化部[〔2012〕349号)的规定,工业和信息化部发布了《汽车制造企业专项公示(第三批)》,专项公示期自2018年5月4日起至2020年5月3日止。在专项公示期间,专项公示企业的“道路机动车生产企业新产品申报及产品公告”不予受理。

经审查,特别公示的企业符合准入条件的,应当取消特别公示,恢复受理新产品申报。专项公示期满后,未申请准入条件评估且评估不合格的企业,暂停其《车辆制造企业及产品公告》,不得办理更名、搬迁等基本条件变更手续。

根据上述硬性指标,即使巴吞将首个m字节产品的生产推迟到2020年年中,这仍然是一个极具挑战性的目标。

前任首席执行官承认错误很快

值得注意的是,在北腾面临一汽需求的同时,加入ff(法拉第未来)的北腾董事长兼首席执行官毕福康曾在一次媒体活动中宣称,“正是战略投资者一汽中国的过度干预是北腾在离开前离开公司的主要原因”。

此后,相关方毕福康在微博上迅速改变了态度,回应称该报道不真实。“作为百腾的联合创始人和前首席执行官,我对百腾充满敬意,我非常感谢一汽在关键时刻对百腾的大力支持和贡献...我非常感谢中国政府为鼓励企业家创业创造了良好的商业环境...这也是中国成为全球最大、增长最快的电动汽车市场的一个关键因素。”

无论从仍然需要中国市场支持的ff方面,还是从贝特恩目前需要的融资环境来看,毕福康的话都是过时的。对此,贝特恩回应道,“贝特恩一直在所有股东的支持下独立经营。一汽集团是贝特的战略投资者和合作伙伴。尊重贝特朗的内部公司治理,全力支持贝特朗的独立经营。相关报告中提到的“一汽集团对北腾的干预和控制”是没有根据的。同时,声明指出,毕福康先生在报告中的言论包含许多虚假或误导性的言论,白腾对他的言论感到失望。

据未经证实的消息,一汽还计划参与江苏一带一路基金或与巴汀建立类似威来资本的新能源产业基金。对一汽集团来说,目前的巴汀是一个不可小视的小角色。随着一汽从融资(第二轮和第三轮)、生产、资质、平台、供应商、销售网络和售后服务体系等方面全面介入巴汀,一汽未来只会对巴汀提出越来越多的要求。

一汽提升话语权的意义

如果巴林未能兑现承诺,面对2019年日益艰难的融资形势,一汽真的有可能改写巴林创始人声称实际控制巴林的局面。

2018年6月,一汽集团直接持有巴吞岛离岸母公司FMC Cayman 2.6美元的股份。同时,根据贝特朗2019年9月宣布的预计为5亿美元的C轮融资计划,一汽集团还将直接入股贝特朗在南京生产厂的子公司南京知行电动车有限公司,以全面控制贝特朗的南京工厂。

业内人士认为,作为一家中央企业,一汽干预北腾的成本足够低,可以以更优惠的条件获得低息银行贷款。一汽作为北腾的主要投资者,也可以将其供应链系统移植到北腾系统中。对于一汽庞大的供应商体系来说,它还能找到新的客户。

与此同时,一汽以一元的价格出售了一项剩余的汽车制造资质。作为回报,北腾将承担超过8亿元的债务和员工工资,这将有助于一汽摆脱沉重的负担。其次,北腾的纯电动汽车平台对一汽也有一定的吸引力。根据相关信息,未来红旗电动车将直接借用北腾平台,而北腾南京工厂也将混搭生产线生产北腾和红旗电动车车型。

此外,投资新的汽车制造力量也是推动一汽整体业务的有益补充。据一些业内人士分析,面对当前一汽汽车业务的助推压力,借助外部鲶鱼白腾,刺激当前系统的运营/管理思维,对徐留平来说可能是件好事。

责任编辑:俞建平编辑:赵云

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